![Skema pengamanan sabuk pengaman di kursi anak. Perakitan kursi mobil anak yang benar](https://i1.wp.com/kresla-market.ru/upload/medialibrary/077/0778995caa2530a3e39c920daa525996.jpg)
Saat digunakan, car seat anak cepat atau lambat akan kotor. Penumpang cilik sering ngemil di dalam mobil, dan tak pelak muncul noda di cover jok. Selain itu, jangan lupakan debu yang lambat laun menumpuk di kabin, menempel di semua permukaan. Muncul pertanyaan logis: bagaimana cara membersihkan jok mobil? Untuk melakukan ini, Anda harus mengeluarkannya dari kabin dan membongkarnya, mis. lepaskan pelapis sepenuhnya. Hal ini dapat dilakukan tanpa banyak kesulitan. Namun setelah dicuci, banyak orang tua yang dihadapkan pada pertanyaan bagaimana cara merakit car seat? Mari kita cari tahu bagaimana melakukannya dengan benar.
Tugas ini akan sangat disederhanakan jika semua dokumentasi yang menyertai kursi mobil telah disimpan. Yang perlu Anda lakukan hanyalah mengikuti instruksi dan merakit jok mobil sesuai instruksinya. Tapi berapa banyak orang yang menaati instruksi? Seringkali, “kertas” yang tampaknya tidak perlu dibuang begitu saja. Jika instruksinya hilang, Anda dapat menemukannya di Internet.
Jika Anda belum berhasil melepas sarung jok mobil, jangan terburu-buru. Pertama, periksa kursi anak dengan cermat untuk memahami fitur desainnya. Lihat bagaimana elemen-elemen kuncinya cocok satu sama lain. Lepaskan penutup dan ikat pinggang satu per satu, misalnya dari bawah ke atas. Saat membongkar jok mobil, pertama-tama lepaskan sabuk pengaman (paling sering ini dapat dilakukan dengan menekan tombol khusus di tempat penyambungannya). Kemudian lepaskan liner dan pelapisnya.
Merakit jok mobil akan jauh lebih mudah jika Anda menangkap semua manipulasi selama pembongkaran perangkat penahan. Mungkin sulit untuk mengingat dan kemudian mengulangi semua langkah dalam urutan terbalik, jadi disarankan untuk membuat “lembar contekan”. Anda dapat menandai langkah-langkah tersebut di atas kertas, mengambil foto, atau memfilmkan seluruh proses dengan kamera video.
Setelah semua elemen pelapis dicuci dan dikeringkan, elemen tersebut dapat dipasang kembali. Disarankan agar Anda menangani bagian bawah perangkat penahan terlebih dahulu. Masukkan tali pengikat melalui lubang khusus yang disediakan pada penutup dan dudukan. Setelah memasang sabuk dengan benar, Anda dapat mengencangkan penutup ke bagian bawah kursi menggunakan metode yang disediakan untuk Anda (klip, kancing, kancing, dll.).
Selanjutnya kita pasang penutupnya di bagian belakang. Ini harus mengencangkan dengan mudah dan cepat. Langkah selanjutnya adalah menarik tali melalui gesper khusus yang menyatukannya, lalu memasang bantalan lembut di atasnya. Dan terakhir, kami menarik ujung strap ke dalam slot khusus yang terletak di bagian atas belakang, dan menyambungkannya ke strap depan.
Untuk koneksi yang andal dan nyaman, klem logam digunakan, yang terletak di salah satu ujung masing-masing tali. Cara merakit jok mobil setelah dicuci terlihat jelas di video.
Meskipun mengetahui sarung jok mobil cukup mudah, banyak orang tua yang tidak mengetahui cara memasang sabuk pengaman dengan benar. Perlu dicatat bahwa skema pengikatan tali untuk semua model hampir sama. Ingatlah bahwa tali panjang ditujukan untuk bagian belakang jok mobil, dan tali pendek harus dipasang di bagian bawah. Setelah Anda memasukkan tali atas dan bawah melalui lubang khusus, tali tersebut harus “bertemu” di satu tempat, di mana tali tersebut akan diamankan dengan gesper khusus.
Orang tua yang peduli!
Bersama-sama kita membuat dunia aman dan nyaman.
Pakar keselamatan anak
Kursi anak mobil bukanlah elemen desain interior mobil dan bukan merupakan tempat duduk yang nyaman bagi anak. Saat ini, keberadaan kursi mobil adalah wajib jika Anda mengangkut anak-anak di bawah usia 12 tahun, jika tidak, pemilik mobil akan dikenakan denda sebesar 3.000 rubel. Persyaratan seperti itu muncul karena suatu alasan; persyaratan tersebut ditentukan oleh statistik yang tak terhindarkan, yang dengan jelas mencerminkan data yang menyatakan bahwa kehadiran kursi anak di dalam mobil sebenarnya dapat menyelamatkan nyawa bayi.
Namun membeli kursi saja tidak cukup; Anda perlu mempertimbangkan usia, berat, dan tinggi badan anak. Dan tanyakan juga kepada penjual bagaimana cara mengamankan kursi anak di dalam mobil. Saat ini ada dua metode pengikatan tersebut: dengan sabuk tiga titik standar atau menggunakan sistem Isofix.
Mari kita pertimbangkan metode universal dan lebih “canggih” untuk mengamankan tempat duduk di dalam mobil:
Karena setiap mobil dilengkapi dengan sabuk pengaman, cara ini dianggap paling sederhana dan nyaman. Faktanya, semuanya tidak sesederhana itu, karena prosedur ini memiliki sejumlah kelemahan. Pertama, ini bukan yang paling dapat diandalkan. Kedua, saat memasang kursi kategori 0, panjang sabuk mungkin tidak cukup.
Penting! Jika panjang sabuk mobil tidak cukup untuk mengencangkan kursi anak dengan aman, tidak disarankan untuk memperpanjang sendiri sabuk tersebut. Lebih baik menghubungi dealer mobil atau departemen servis agar spesialis mengganti elemen ini.
Untuk pengikatan dengan produk standar, pastikan terdapat tanda pada badan tempat duduk tempat lewatnya sabuk (merah jika tempat duduk dimaksudkan untuk pemasangan menghadap ke depan, biru untuk pemasangan menghadap ke belakang). Pada saat yang sama, jangan lupakan elemen pengikat yang dipasang (sabuk lima titik internal). Biasanya, hanya produk kategori 0, 0+ dan 1 yang dilengkapi dengan suku cadang tersebut. Kursi anak kelompok 2 dan 3 tidak memiliki elemen tersebut, jadi penting untuk memastikan bahwa kursi anak terpasang dengan benar di dalam mobil dengan ketinggian. sabuk standar kualitas.
Sistem Isofix memiliki desain standar, sehingga cocok untuk kursi merek apa pun. Berkat kunci jok dan engsel baja khusus yang dipasang di kendaraan, jok mobil terpasang paling aman. Dibandingkan dengan cara sebelumnya, menurut penelitian, saat mengencangkan sabuk pengaman konvensional, lebih dari 60% pengguna melakukan kesalahan. Dalam kasus Isofix, kekurangan tersebut berkurang hingga hampir nol.
Perlu dicatat bahwa braket yang andal dapat ditempatkan di antara bantalan dan sandaran kursi penumpang belakang dan depan. Selain itu, kuncinya mudah dibuka saat ingin melepas jok kategori 0 yang didesain sebagai carrycot.
Penting! Memasang kursi anak di kursi depan tidak disarankan oleh para ahli, karena kursi penumpang dianggap salah satu yang paling berbahaya di dalam mobil.
Karena sistem ini hanya mengamankan bagian bawah jok mobil, disarankan untuk menggunakan sabuk jangkar untuk lebih melindungi anak dari “mengangguk”.
Saat ini ada juga opsi pemasangan “dasar”, yang dianggap salah satu yang paling nyaman dan dapat diandalkan untuk kelompok usia 0+. Pengikatnya didasarkan pada platform khusus yang tidak dapat dilepas dari mobil dan diamankan melalui Isofix atau menggunakan sabuk standar. Basis diperbaiki dengan pengencang dan klem.
Ada sistem Super Latch analog Amerika, yang memungkinkan Anda mengamankan kursi dengan sabuk dan braket khusus, tetapi kini telah ditinggalkan di Eropa.
Mengenai arah tempat duduk dan nuansa lainnya, ada aturannya juga di sini.
Untuk mengamankan kursi sesuai dengan semua aturan, perlu memperhitungkan usia anak dan kategori kursi yang dibeli. Tempat teraman dari sudut pandang orang tua tidak selalu benar, jadi agar tidak membuat kesalahan, ingatlah:
Penting! Pada kursi kombinasi kategori 0+/1, sabuk pengaman harus dipasang di bawah bahu anak.
Selain nuansa tersebut, ada juga rekomendasi umum Dan tips bermanfaat untuk memasang kursi mobil anak.
Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, banyak orang tua yang tidak memasang car seat untuk anaknya dengan benar, untuk menghindari kekurangan tersebut ikuti beberapa tips berikut ini:
Dan hal terakhir yang perlu selalu Anda perhatikan adalah ikat pinggang tidak boleh terpelintir atau kusut.
Sebelum mengencangkan kursi anak di dalam mobil, lihat instruksi video di bawah ini, baca instruksi dengan seksama dan pastikan bagian pengikatnya tidak ada cacat. Kursi mobil untuk anak dirancang untuk menjaga keselamatan anak Anda di jalan, jadi ikuti semua rekomendasi dan aturan pemasangan produk ini dengan cermat.
Kursi mobil anak menjamin keselamatan anak hanya jika dipasang dengan benar. Jika tidak, tujuan penggunaannya akan hilang. Kelalaian orang tua dapat sangat merugikan anak jika terjadi kecelakaan kecil di jalan raya. Namun menurut statistik, 80% alat pengekang digunakan secara tidak benar.
Mari kita cari tahu bagaimana dan di mana memasang car seat yang benar agar benar-benar melindungi penumpang kecil, dan tidak ada di dalam mobil untuk dipamerkan!
Cara memasang jok mobil:
Pengikatan dengan sabuk pengaman mobil tiga titik standar digunakan untuk semua kursi mobil. kelompok umur. Namun, ada beberapa keanehan di sini. Pada grup “0”, “0+”, sabuk standar mengamankan kursi mobil di kompartemen penumpang, dan anak diikat dengan sabuk lima titik internal. Dalam kelompok “1” dan lebih tinggi, sabuk standar mengikat anak, dan kursi dipasang karena beratnya.
Petunjuk dari pabriknya akan membantu Anda mengencangkan sabuk pengaman dengan benar dan aman. Harap membacanya dengan cermat setelah membeli produk! Kebanyakan model modern memiliki tanda merah khusus yang terletak di tempat lewatnya sabuk (jika kursi dipasang menghadap ke belakang, tandanya berwarna biru), serta gambar instruksi. Ini akan membuat tugas Anda lebih mudah!
Seiring berjalannya waktu, banyak orang tua yang mulai mengabaikan tanda dan aturan memperbaiki car seat, melakukannya dengan tergesa-gesa dan sebaik mungkin. Kelalaian seperti itu tidak dapat diterima jika menyangkut keselamatan anak.
Pindahkan kursi depan ke belakang untuk memberikan ruang yang cukup untuk memasang kursi mobil. Periksa apakah penumpang di depan akan tertangkap.
Langkah 2Tarik keluar sabuk pengaman mobil dan arahkan melalui lubang khusus pada struktur jok. Petunjuk dan tanda khusus akan membantu Anda menavigasi.
3 Langkah.Pasang sabuk ke dalam gesper setelah mengencangkannya sesuai dengan semua instruksi.
4 Langkah.Berikan tekanan ringan pada kursi dan periksa apakah kursi bergerak. Biarkan permainan sekitar 2 cm.
5 Langkah.Pindahkan sabuk pengaman bagian dalam ke samping dan tempatkan anak. Pasang tali pengikat, sesuaikan bantalan, dan kencangkan gesper.
6 Langkah.Kencangkan tali untuk menggendong bayi Anda dengan pas.
Letakkan gendongan bayi pada car seat menghadap ke arah perjalanan. Jika Anda memilih kursi depan untuk pemasangan, nonaktifkan airbag.
Langkah 2Kencangkan tempat tidur bayi dengan sabuk pengaman sesuai petunjuk. Fokus pada tag khusus warna biru, yang menunjukkan tempat pemasangan sabuk. Pastikan sabuk melintang dan diagonal tidak tercampur.
3 Langkah.Kaji posisi gendongan bayi - kemiringannya ke belakang tidak boleh melebihi 45 derajat. Anda dapat memeriksanya menggunakan indikator khusus di bagian dasar atau badan perangkat penahan. Handuk yang digulung atau roller khusus (jika diizinkan oleh produsen) akan membantu Anda meratakan sudut kemiringan.
4 Langkah.Tempatkan bayi Anda di gendongan bayi dan kencangkan dengan tali pengikatnya. Sebaiknya tali bahu berada pada posisi serendah mungkin. Disarankan untuk menempatkan klip setinggi ketiak.
5 Langkah.Gunakan bantalan khusus pada ikat pinggang untuk menghindari lecet dan rasa tidak nyaman pada area selangkangan. Jika gesper ikat pinggang Anda tidak memiliki bantalan empuk di bawahnya, letakkan handuk di bawahnya.
6 Langkah.Sesuaikan tali pengikatnya agar pas dengan anak Anda, tetapi tidak terlalu ketat. Dua jari harus pas di bawah tali pengikat.
7 Langkah.Jika di dalam dingin, tutupi anak Anda dengan selimut.
Anda perlu mendandani bayi Anda dengan benar untuk bepergian dengan mobil! Pakaian sebaiknya terbuat dari kain yang tebal agar tidak lecet pada ikat pinggang. Dari volumetrik jaket musim dingin Disarankan juga untuk menolak, karena tidak memungkinkan sabuk dikencangkan dengan erat. Saat musim dingin, lebih baik menggunakan selimut tambahan.
+ Pengikat universal (ada sabuk pengaman standar di setiap mobil)
+ Harga yang menguntungkan
+ Kemungkinan memasang kursi mobil di kursi mobil mana pun.
- Kesulitan pengikatan
- Peringkat keamanannya tidak sebaik Isofix dan Latch
- Kemungkinan mengalami “kekurangan” sabuk standar (khas untuk jok mobil dengan meja).
Alternatif pengganti sabuk pengaman standar saat mengamankan sistem perlindungan anak adalah sistem Isofix. Ini adalah pengikatan jok yang kaku ke bodi mobil. Berkat ini, hal itu terjamin perlindungan terbaik anak, yang dikonfirmasi oleh hasil tes tabrak tahun demi tahun.
Anda akan menemukan dudukan Isofix di dasar jok mobil: dua braket pada rangka logam, terletak secara simetris di kedua sisi jok.
Kursi anak dengan sistem Isofix hampir tidak mungkin dipasang secara tidak benar. Hal ini dilakukan dengan sangat cepat dan sederhana. Temukan braket khusus yang terpasang di kursi belakang hampir semua mobil modern dan sambungkan ke braket yang terletak di bagian bawah sistem penahan. “Docking” harus dilakukan dengan mudah, dan kursi harus diamankan dengan kuat. Beberapa model memiliki indikator elektronik yang berubah warna jika kursi dipasang dengan benar.
Tidak semua model jok mobil grup “0+” dan “1” memiliki Isofix bawaan. Beberapa melibatkan pemasangan kursi anak pada platform khusus yang dilengkapi dengan pengencang. Platform dan kursi dibeli secara ketat “untuk satu sama lain”. Tentu saja, keduanya harus dari pabrikan yang sama!
Isofix memperbaiki kursi di 2 titik. Namun untuk grup “0” dan “1” juga terdapat poin ke-3, yang memungkinkan pengurangan beban pada pengencang perangkat penahan. Bisa jadi:
Dukungan teleskopik ke lantai. Ini terdiri dari dua tabung terhubung yang terletak di dasar platform kursi mobil anak, yang dapat disesuaikan ketinggiannya dan dipasang dengan kokoh. Tidak semua model platform dilengkapi kaki dorong. Jika tidak ada, tali jangkar digunakan.
Tali jangkar (Tether Atas). Bertanggung jawab untuk fiksasi tambahan pada bagian atas jok mobil. Jika terjadi kecelakaan, ini melindungi penumpang kecil dari cedera leher akibat “anggukan” yang tajam. Terdapat sabuk di bagian atas sandaran kursi anak, yang dipasang pada braket khusus di bagian belakang kursi belakang, di bagasi mobil atau di tempat lain (tergantung model).
Temukan braket pemasangan Isofix di bawah sandaran kursi. Lepaskan sumbat pelindung. Kami menyarankan Anda segera memasukkannya ke dalam laci agar tidak hilang.
Langkah 2Tarik keluar braket Isofix di dasar kursi anak hingga panjang yang diperlukan. Mereka juga dilindungi oleh sumbat - lepaskan dan sembunyikan di dalam laci.
3 Langkah.Masukkan pengencang ke dalam pemandu dan tekan kursi hingga Anda mendengar bunyi klik yang khas. Periksa apakah kedua braket terpasang erat.
4 Langkah.Jika jok mobil dilengkapi sabuk pengaman, letakkan di bagian belakang jok utama dan kencangkan pada penahannya (dapat terletak di lantai bagasi atau di belakang jok). Jika kursi pengaman anak dirancang dengan kaki penyangga, sesuaikan sudut dan tingginya.
5 Langkah.Kendurkan tali bagian dalam, dudukkan anak, kencangkan dan kencangkan talinya.
+ Mudah dan cepat menempel pada interior mobil
+ Kursi dipasang dengan kokoh, tidak termasuk terbalik dan "bergerak maju".
+
- Biaya kursi mobil lebih tinggi (sekitar 1,5 kali lipat dibandingkan metode pemasangan standar)
- 30% lebih berat dibandingkan kursi konvensional
- Tidak universal, tidak semua mobil dilengkapi ISOFIX
- Kemungkinan kursi bergetar karena fiksasi yang kaku
- Batasan berat 18 kg
- Hanya dapat dipasang pada jok tempel belakang
Pengikat Isofix dianggap sebagai standar Eropa. Ada analognya di dunia, misalnya Latch mount, yang dibuat di Amerika. Sejak tahun 2002, hal ini telah diwajibkan di Amerika Serikat.
Fitur utama Latch dibandingkan Isofix adalah tidak adanya rangka logam dan braket pada desain kursi, yang secara signifikan mengurangi bobotnya. Pengikatan dilakukan dengan menggunakan tali tahan lama, yang diikat dengan carabiner ke braket kait di jok belakang mobil.
Sistem Latch dan Isofix sepenuhnya kompatibel satu sama lain. Artinya jika mobil Anda memiliki Isofix, Anda dapat memasang kursi dengan dudukan Latch dengan aman dan sebaliknya.
Sistem Latch mencakup beberapa opsi untuk pengencang carabiner. Yang paling umum menyerupai tali pengikat tas yang dapat dilepas, hanya saja ukurannya lebih besar dan lebih kuat.
Pada tahun 2008, perusahaan Amerika Evenflo menciptakan carabiner SuperLatch, yang dilengkapi dengan tensioner otomatis bawaan. Pemasangan dan pemasangan dengan bantuannya cepat dan mudah, karena tidak perlu mengatur tali pengikat secara manual.
+ Tidak ada getaran berkat fiksasi lembut dengan tali elastis
+ Pemasangan yang mudah (kunci tidak harus dikunci secara bersamaan, seperti pada Isofix)
+ Kursi ini memiliki bobot 1,5 - 2,6 kg lebih ringan dibandingkan kursi serupa dengan Isofix
+ Perlindungan yang andal anak dalam kecelakaan (dikonfirmasi dengan tes tabrak)
+ Meningkatkan berat badan anak yang diizinkan menjadi 29,6 kg (untuk Isofix - 18 kg)
- Pilihan kecil (Model kursi mobil kait disajikan di Rusia dengan sangat sedikit)
- Tidak universal, tidak semua mobil dilengkapi dengan braket Latch dan Isofix
- Kurangnya model anggaran
- Kemungkinan pemasangan hanya pada jok samping belakang.
Kebanyakan orang tua memasang pengaman anak di kursi belakang kanan. Saat anak berada “miring”, pengemudi lebih mudah berkomunikasi dengannya dan mengendalikannya menggunakan kaca spion. Selain itu, pengemudi sering kali mendorong kursinya sendiri sejauh mungkin ke belakang untuk mendapatkan kenyamanan yang lebih baik, dan memiliki kursi anak di belakang mereka secara signifikan membatasi kemungkinan ini.
Kursi apa di kabin yang dianggap paling aman? Sejak lama, kursi di sebelah kiri (di belakang pengemudi) menjadi “favorit” di kalangan pakar keselamatan. Pilihan ini dijelaskan oleh naluri manusia untuk mempertahankan diri: dalam situasi darurat, pengemudi tanpa sadar memutar setir sedemikian rupa untuk melindungi dirinya, yang berarti penumpang di belakang juga diuntungkan.
Para ilmuwan dari American Research University di Buffalo sampai pada kesimpulan menarik. Mereka menganalisis statistik kecelakaan lalu lintas di Negara Bagian New York selama 3 tahun. Hasilnya, mereka menamai tempat teraman di dalam mobil... kursi tengah. Nilailah sendiri: dibandingkan kursi depan, kursi belakang 60-86% lebih aman, sedangkan keamanan kursi tengah 25% lebih tinggi dibandingkan kursi samping belakang.
Perlu dicatat bahwa para ilmuwan memperhitungkan semua faktor yang mungkin mempengaruhi tingkat keselamatan, misalnya jenis dan berat mobil, keberadaan sandaran kepala dan kantung udara, usia pengemudi dan penumpang, penerangan jalan, dan cuaca. Namun dalam kondisi apa pun, tempat di tengah setidaknya selalu 16% lebih aman dibandingkan tempat lain. Para peneliti menjelaskan hal ini dengan fakta bahwa ketika terjadi tabrakan, tidak terjadi kompresi, hal ini tidak dapat dikatakan tentang kursi tempel. Namun kecelakaan dengan dampak samping menempati urutan kedua setelah kecelakaan yang frekuensinya bertabrakan dengan mobil.
Sayangnya, tidak semua model mobil memungkinkan Anda menempatkan kursi mobil anak dengan nyaman di tengah kabin. Misalnya, perwakilan kelas C ke atas memiliki sandaran tangan lipat bawaan di bagian belakang kursi tengah. Banyak mobil (biasanya station wagon dan hatchback) hanya memiliki 20% ruang di jok tengah, dan jok mobil tidak muat di sana. Dan, misalnya, sistem Isofix dalam banyak kasus hanya disediakan untuk kursi samping belakang (dengan pengecualian beberapa model mobil, misalnya Citroen C4 Picasso).
Saat menentukan tempat memasang penahan, lanjutkan dari karakteristik kendaraan Anda. Jika Anda tidak dapat memilih tempat duduk di tengah, berikan preferensi pada tempat duduk di belakang pengemudi.
Dipasang di jok belakang atau depan mobil, tegak lurus dengan pergerakan.
Saat meletakkan gendongan bayi di kursi depan, pastikan untuk mematikan airbag! Jika berfungsi saat terjadi kecelakaan, gendongan bayi akan terkena benturan keras yang dapat mengakibatkan cedera serius pada anak.
2 Grup 0+ (hingga 13 kg).Anak dapat diangkut di belakang dan di depan (airbag dimatikan!). Kursi dipasang berlawanan dengan arah perjalanan: penumpang kecil duduk dengan kaki menghadap ke belakang kursi. Itu diamankan di kursi dengan tali pengaman lima titik.
3 Grup 1 (hingga 18 kg).Kursi dapat dipasang di kursi belakang dan depan sesuai arah perjalanan; selain itu, bayi ditahan di tempatnya dengan sabuk internal lima titik.
4 Grup 2-3 (hingga 36 kg.)Dipasang di kursi penumpang mana pun searah perjalanan mobil. Anak itu diikat dengan sabuk pengaman standar.
1 Apakah mungkin untuk meletakkan car seat di jok depan jika airbag depan tidak dapat dimatikan (mobil tidak memiliki opsi ini)?
Jika airbag tidak mati, Anda tidak dapat meletakkan gendongan bayi di kursi depan. Saat mengembang saat terjadi kecelakaan, airbag akan membentur perangkat penahan dengan kuat dan, alih-alih melindunginya, malah akan menyebabkan cedera tambahan pada anak.
2 Saat bayi mengenakan pakaian musim dingin, sabuk pengaman bagian dalam tidak dikencangkan. Apa yang harus dilakukan?
Pertama-tama, periksa apakah anak Anda sudah “melampaui” kursi mobilnya. Jika yang dimaksud adalah jaket tebal, Anda harus mengganti bayi Anda dengan jaket yang lebih ringan. Pada umumnya car seat tidak menyediakan pakaian musim dingin, karena menurut standar Eropa, penumpang kecil harus diangkut tanpanya. Dalam kondisi musim dingin Rusia, yang tersisa hanyalah berimprovisasi! Panaskan mobil secara menyeluruh sebelum mendudukkan anak Anda. Pastikan Anda memiliki selimut untuk menutupi bayi Anda jika cuaca dingin di jalan.
3 Bisakah tiga kursi mobil anak muat di kursi belakang mobil?
Sangat mungkin untuk memasang tiga pengaman anak di kursi belakang mobil sekaligus, jika Anda memilih model yang paling ringkas. Pengecualiannya adalah mobil yang luas jok tengahnya diperkecil atau dilengkapi dengan sandaran tangan lipat.
4 Apa yang harus dilakukan jika mobil Anda tidak memiliki dudukan Isofix, tetapi Anda ingin menggunakan sistem khusus ini?
Engsel yang diperlukan untuk memasang jok menggunakan sistem Isofix dapat dilas ke bodi mobil di bengkel mobil. Ini adalah prosedur yang cukup sederhana, sehingga banyak orang tua yang melakukannya jika mereka ingin memastikan keamanan maksimal bagi anak mereka.
5 Dapatkah kursi dengan sistem Isofix diamankan dengan cara biasa (dengan sabuk standar)?
Pelari logam yang khas untuk jok mobil dengan sistem Isofix biasanya dapat dilipat, dan desain banyak penahan juga dilengkapi lubang untuk sabuk standar. Oleh karena itu, ya, sebagian besar model (ada pengecualian yang jarang terjadi) juga dapat direkam dengan cara biasa. Untuk berjaga-jaga, kami sarankan untuk menanyakan kepada penjual tentang kemungkinan ini.
Sangat penting untuk menjamin keselamatan anak-anak selama perjalanan. Namun untuk ini perlu memasang kursi anak dengan benar. Menurut statistik, dalam 95 persen kasus, hal ini memungkinkan Anda menghindari cedera dan cedera.
Sayangnya, jika kursi anak tidak dipasang dengan benar, tingkat perlindungannya akan berkurang secara signifikan. Sebagai contoh yang jelas, kita dapat mengambil nomor lain. Sekitar 80 persen orang tua membeli jok mobil yang mahal, tetapi pemasangannya salah sehingga tidak ada efisiensi.
Meskipun demikian, desain kursi anak menjadi semakin kompleks setiap tahunnya. Akibatnya, cukup sulit untuk memahami instruksinya, terutama mengingat diagram desain mungkin berbeda satu sama lain.
Pemasangan car seat anak di dalam mobil dapat Anda saksikan pada video berikut ini:
Pertama, pastikan untuk mempelajari dengan cermat instruksi yang disertakan dengan kit. Percayalah, desain kursi anak tidak sesederhana kelihatannya pada pandangan pertama.
DI DALAM ideal Jangan memasang car seat di kursi depan. Yang terbaik adalah memilih tempat duduk di belakang. Faktanya, airbag yang keluar dari panel depan saat terjadi benturan dapat menyebabkan bahaya serius pada bayi.
Perhatian! Tempat paling andal dianggap di tengah jok belakang.
Algoritma pemasangan kursi anak terdiri dari langkah-langkah berikut:
Sesuai dengan peraturan keselamatan yang ada Kursi anak harus diperiksa setiap sebelum perjalanan. Anda dapat melihat detail instalasi pada diagram di bawah ini.
Perhatian! Jarak permainannya tidak boleh lebih dari dua sentimeter.
Saat ini desain yang paling banyak diminati di pasaran adalah kursi anak dengan tiga titik fiksasi. Ini menyediakan level tinggi perlindungan, dan harganya pada tingkat yang terjangkau.
Dalam beberapa kasus, panjang talinya bisa melebihi set dasar mobil saja tidak cukup untuk memasang kursi anak di dalam mobil. Dalam hal ini, Anda perlu menggantinya dengan yang lebih panjang atau memilih model kursi lain.
Saat memasang struktur, perhatian khusus harus diberikan pada kelompok tempat perangkat tersebut berada. Faktanya adalah rekomendasi untuk memasang kursi anak dari berbagai usia sangat berbeda. Mari kita ambil contoh bayi baru lahir. Mereka harus diposisikan menghadap arah lalu lintas. Sederhananya, bayi harus melihat ke belakang.
Biasanya disarankan untuk memasang kursi anak di kursi belakang mobil. Namun aturan ini tidak selalu bisa diikuti. Katakanlah jika kita berbicara tentang truk, maka satu-satunya pilihan adalah memasang struktur di tengah jok depan.
Perhatian! Jika Anda memasang kursi anak di depan, pastikan untuk mematikan airbag.
Jika Anda tidak sempat mematikan airbag, maka Anda bisa menggunakan salah satu triknya. Cukup dengan memundurkan jok depan dan memasang kursi anak. Ini akan melindungi bayi Anda dari benturan dengan airbag.
Aturan memasang kursi mobil anak di video:
Industri otomotif berkembang sangat pesat. Setiap hari mesin ditingkatkan, modifikasi transmisi baru dan sistem kontrol on-board modern muncul. Keamanan juga mengikuti tren umum.
Sabuk memainkan peran utama dalam keselamatan penumpang. Merekalah yang mengamankan tubuh saat terjadi tabrakan, melindungi seseorang dari cedera dan dari akibat yang lebih mengerikan. Namun pertama-tama, pengembang berusaha melindungi anak-anak dari segala jenis bahaya. Contoh pekerjaan mereka adalah sistem Isofix.
Teknologi ini ditemukan pada tahun 1987, namun tetap mempertahankan keunikannya. Tentu saja, selama lebih dari dua puluh tahun, para ilmuwan telah membuat banyak modifikasi pada desainnya, namun prinsipnya tetap tidak berubah.
Penulisan penemuan ini adalah milik perusahaan Jerman, Volkswagen. Namun pengembangannya dipercayakan kepada produsen kursi anak legendaris, Romer. Teknologi ini telah menyebar luas karena kesederhanaan dan keandalannya. Hasilnya, standar ini menjadi tren di seluruh dunia.
Efektivitas sistem ini dikonfirmasi oleh undang-undang yang disahkan pada tahun 2011. Menurutnya, semua mobil yang diproduksi setelah tanggal tersebut di Eropa harus memiliki sistem ini.
Desain Isofix didasarkan pada dua engsel baja, yang secara garis besar menyerupai huruf “P”. Mereka terletak pada jarak 280 mm dari satu sama lain. Kekakuan yang diperlukan dicapai berkat kerangka kekuatan yang menyatukannya.
Perhatian! Rangka daya terletak di bawah sandaran kursi.
Namun desain kursi anak dengan sistem Isofix tidak terbatas pada elemen struktur tersebut. Belum lama ini, para ilmuwan melakukan satu perubahan penting yang mempengaruhi tingkat keselamatan dan penambahan pekerjaan selama instalasi.
Sekarang, untuk memastikan keamanan kursi anak yang lebih baik, saat memasang, Anda perlu mengingat tentang sabuk jangkar. Ini adalah titik fiksasi tambahan. Oleh penampilan Ini adalah busur biasa dengan pengait. Panjangnya bisa disesuaikan.
Sabuk ketiga secara signifikan mengurangi beban pada mekanisme pengikat utama. Namun tujuan utamanya terletak pada mengurangi kekuatan whiplash yang terjadi saat berhenti darurat atau tabrakan.
Sebagai alternatif dari sabuk jangkar, penyangga dapat digunakan pada desain kursi anak. Untungnya, pemasangannya tidak terlalu sulit. Kerugian utamanya adalah keandalannya yang lebih rendah dibandingkan dengan “jangkar”.
Tugas yang sama dilakukan oleh sandaran lantai khusus untuk kursi yang dipasang searah perjalanan. Ini tidak seefektif tali jangkar dan membuat strukturnya sedikit lebih besar, tetapi tidak memerlukan braket pemasangan tambahan di dalam kendaraan.
Ketika berbicara tentang sistem Isofix, seseorang tidak dapat mengabaikan kelompok kursi yang ada dan tidak mungkin untuk menginstal sistem ini. Pertama-tama, jika Anda tidak menggunakan strap, maka hanya grup 0, 0+ dan 1 yang dapat dipasang.
Jika kita berbicara tentang kelompok kedua dan ketiga, maka fiksasi utama terjadi berkat ikat pinggang. Sistem Isofix memainkan peran sekunder, memberikan kesesuaian yang lebih aman selama instalasi.
Perhatian! Secara terpisah, kita perlu berbicara tentang perangkat universal dengan sistem Isofix. Mereka dapat diamankan menggunakan tali sederhana dengan tiga titik fiksasi.
Jika kita mengambil contoh standar keselamatan Amerika yang menetapkan penggunaan dan pemasangan sistem Isofix, maka ini adalah LATCH. Sebenarnya, ini adalah standar pengikatan untuk memasang kursi anak.
Kursi anak Isofix diamankan menggunakan dua kunci. Secara terpisah, harus dikatakan bahwa hampir semua parameter teknis engsel dan pengencang diatur secara ketat oleh undang-undang Eropa. Algoritma instalasinya sendiri cukup sederhana.
Penting! Klik yang khas akan menjadi tanda bahwa Anda melakukan semuanya dengan benar.
Kursi anak dengan fiksasi jangkar memiliki fitur pemasangan tambahan. Untuk mencapai fiksasi struktur yang lengkap, Anda perlu mengaitkan pengait ke braket. Letaknya di belakang sandaran jok. Di beberapa mobil, dapat ditemukan di kompartemen bagasi atau bahkan di langit-langit. Untungnya, hal ini tidak mempengaruhi keandalan.
Untuk pemasangannya gunakan sabuk standar atau yang lebih rendah. Gunakan opsi yang memberikan pegangan terbaik. Jok mobil perlu ditekan dengan kuat ke dalam jok mobil. Dalam hal ini, struktur tidak boleh bergerak lebih dari 2,5 sentimeter.
Menurut standar ini, tali jangkar harus selalu digunakan. Sangat penting untuk menyembunyikan sabuk pengaman standar dari anak-anak setelah memasang sistem. Ini akan mencegah anak-anak menjadi bingung.
Perhatian! Yang terbaik adalah mengunci penegang sabuk saat tidak digunakan.
Arah pemasangan car seat anak tergantung pada usia anak. Untuk anak kecil - berlawanan dengan arah perjalanan, untuk anak yang lebih besar - sesuai arah perjalanan. Untuk memeriksa keandalan struktur, Anda perlu memegangnya di tempat sabuk berada dan menariknya beberapa kali. Instalasi paling mudah dilakukan dengan dua orang.
Seperti yang Anda lihat, sistem yang berbeda memiliki sistem instalasi yang berbeda. Namun perlu dicatat bahwa standar keselamatan modern mengizinkan kombinasi keduanya. Selain itu, jika menyangkut anak yang lebih besar dan perangkat Isofix, tindakan pencegahan seperti itu wajib dilakukan.
Pemasangan car seat anak yang benar di dalam mobil. Penjelasan Kementerian Dalam Negeri Republik Kazakhstan dalam video:
Menurut standar keselamatan, seorang anak harus melakukan perjalanan di bawah usia 12 tahun (36kg) di kursi mobil. Keselamatan seorang anak jika terjadi tabrakan dengan mobil lain bergantung pada hal ini.
Kursi mobil anak, seperti perlengkapan bayi lainnya, perlu dicuci atau dibersihkan. Proses ini mudah. Namun cara merakit jok mobil yang benar setelah dicuci menjadi masalah, apalagi jika petunjuknya hilang.
Perangkat ini merupakan barang yang sangat diperlukan bagi para orang tua yang suka bepergian dengan anak kecil.
Anda bisa mencuci kursi. Hal utama adalah mengamati rezim suhu dan tidak menggunakan mode olahraga, jeans, dan jenis pencucian agresif lainnya.
Merakit kursi mobil anak biasanya berjalan tanpa masalah jika Anda memiliki petunjuknya. Jika tidak ada, Anda harus bekerja keras.
Sebelum membongkar kursi anak, coba pahami mekanisme pelepasan penutup dan tali pengikatnya. Ambil foto seluruh proses. Ini akan memudahkan untuk memasang kembali kursi mobil anak.
Tidak semua orang dapat menangani instalasi cepat; beberapa membutuhkan waktu seminggu untuk merakitnya. Jika Anda tidak ingin hal ini terjadi pada Anda, jangan membuang petunjuknya atau meletakkannya di tempat yang mudah dijangkau bayi Anda. Simpan manual ini bersama semua dokumen lainnya.
Bagaimana cara merakit kursi mobil anak setelah dicuci?
Merakit car seat anak menggunakan contoh tarti trt un :
Sekarang semua orang tahu cara merakit jok mobil setelah dicuci. Kemudian produk diikatkan. Seharusnya tidak ada masalah dengan hal ini.
Mekanisme perakitan serupa dapat digunakan untuk jok mobil lain yang dicuci.
Hanya saja, selain Velcro, yang menahan casing di tempatnya dan mencegahnya terpuntir, mungkin terdapat tombol atau mekanisme lainnya. Majelis lainnya sama.
Bahkan jika instruksi rinci tidak membantu menyelesaikan masalah, mintalah bantuan teman yang sudah berulang kali membongkar dan merakit perangkat ini untuk anaknya.
Merakit kursi dengan cepat dan benar tidak menjadi masalah sama sekali. Ikuti prosedurnya dan semuanya akan beres. Dan seiring waktu, itu tidak akan menimbulkan masalah sama sekali; Anda akan merakitnya dalam waktu hampir 5 menit dan tanpa bantuan dari luar.