"Det finns inget som heter dåligt väder, bara fel kläder" - detta är mottot för en sann seglare. Om du planerar din första resa på en yacht och ännu inte är säker på vad du ska göra, fråga bara om väderprognosen. I varmt väder, shorts, en t-shirt och sneakers med halkfria vita sulor, tillsammans med en keps och solglasögon- kitet är tillräckligt för den första upplevelsen. Om det kommer att regna ute, kommer vattentäta byxor och en jacka att rädda dig de första timmarna.
De som är seriöst intresserade av segling klarar sig inte utan speciella kläder. Yachtklädernas uppgift är att ge komfort och värme i alla väder. Alla yachtingkläder är byggda på principen om flera lager. Det låter dig byta outfit beroende på väderförhållandena. Vindstilla? Dags att ta av sig din vattentäta jacka. Har solen visat sig? Ner med den varma fleecedräkten! Börjar det bli varmt och du vill bada? Inga termiska underkläder och hej shorts! Dessutom bör du tänka på skyddskläder mot ultravioletta strålar och glasögon, lämpliga skor, handskar och en mössa.
Kostnaden för utrustning varierar beroende på dess syfte, kategori och tillverkarens popularitet. Till exempel börjar priset på en yachtvindjacka från 5 000 rubel, en vattentät jacka för kustsegling börjar från 15 000, yachtshorts gjorda av snabbtorkande tyg kostar från 4 500 rubel och overaller från 15 000 rubel. Yachtkläder tillverkas av speciella företag, såsom: Gaastra, Gill, Musto, Zhik, Paul & Shark, Slam, Henry Lloyd. Du kan köpa kläder antingen i specialbutiker eller i webbutik. I Moskva är dessa butiker: "Moreman", "Rope box", på detaljhandelsställen - köpcentrum "SPORTHIT", "EXTREME", i stormarknaden "DECATHLON". I St. Petersburg - "Fordewind Regatta", "BASK", "RedFOx". Utomlands, i vilken stor yachthamn som helst, kan du hitta en yachtbutik med kläder.
Till sjöss förändras vädret som bekant ofta: det är regn och vågor, sol och vind. Konventionellt finns det tre typer av väderförhållanden som kan fånga dig på vattnet:
Varmt sommarväder (sol, lite vind, värme)
- blåsigt varmt väder med vågor (stänk, genomträngande vind)
- blött, kallt väder med regn och vågor (vått, kallt, blött... brr)
Som ett resultat har vi tre uppsättningar kläder i arsenalen hos en riktig seglare:
Varmväder kit:
Vindväder kit:
Kit för kallt väder:
Du behöver inte ha en full garderob direkt. Det finns en minimilista för en nybörjarseglare: handskar, skor, vattentät kostym, termounderkläder. Du kommer gradvis att förvärva allt annat med tiden, beroende på dina behov och varumärkespreferenser.
Låt oss gå igenom huvudpunkterna:
På dina fötter
Människor går aldrig barfota på en yacht det finns för många metallföremål på däck, vilket inte är säkert för fötterna. Av samma anledning accepteras inte flipflops eller öppna sandaler på yachten. Dina skor ska ha en tight, stängd tå och häl, annars riskerar du att skada dig själv. Den viktigaste kvaliteten på yachtskor är att de inte ska glida på däck och ramla av dina fötter. En sjömans stabilitet ombord på ett fartyg är den viktigaste säkerhetsfaktorn. Och skorna för "havsvargen" måste hålla honom stadigt på däck (oavsett tillståndet för "havsvargen"). Förutom stabilitet och bra grepp på hala trä- eller plastytor ska yachtskor inte lämna märken på däck och inte bli igensatta av fin sand, så sulorna ska vara ljusa med ett fint mönster.
Fig 2
Många seglare tycker om att bära Crocs-sandaler i varmt väder, men dessa skor är inte lämpliga för racing. Lätta sneakers som andas är tillverkade av Slam, Musto och Henry Lloyd. Ett par skor kommer att hålla en eller två säsonger av aktivt slitage, kostnaden är cirka 100-200 euro. Yachtsmens favoritskor för allväder är däcksmockasiner - Top Sider, som vanligtvis bärs barfota på en yacht. Tillverkare använder vattentäta material eller tyger med specialimpregnering för att säkerställa att foten förblir torr efter kontakt med vatten. Billiga mockasiner görs av TBS, Leeward, alla varianter från Sperry. Var försiktig, dessa företag har även kustnära modeller som ser mer presentabla ut, men som inte är avsedda för segling.
Beroende på väderförhållandena bärs stövlar på yachten de kan vara gjorda av läder eller gummi. Du kan köpa vanliga gummistövlar, eller så kanske du blir förbryllad över speciella yachtmodeller. Yachtboots har en liknande Top-Sider halkfri mjuk sula och en tjock mudd. Tänk på att dessa skor inte är för vandring, de blir snabbt oanvändbara på marken eller asfalten. Ett av de bästa märkena av stövlar är DUbbary, men de är också de dyraste.
Neoprenstövlar bärs oftast av jollar (smådagssegelbåtar som kan kantra), där vatten inte kan undvikas. På en stor yacht är neoprenskor för mjuka och ger inte värme, vilket kommer att beröva dig värdefull värme på långa klockor.
I dina armar
Handskar är en av de de viktigaste detaljerna kläder för varje seglare. Kraven på dem är dock som regel strikta. Handskarnas arbetsyta ska inte glida när de kommer i kontakt med repen. Annars kommer du att bränna dig, och handskarna kan slängas efter några utgångar. Var därför uppmärksam på närvaron av en halkfri yta när du väljer handskar.
Det finns bara tre typer av handskmodeller:
Vanlig med helt stängda fingrar
- korta fingrar med öppna falanger
- stängda handskar med öppna stora och pekfingrar
Fig 3
Cykel- eller träningshandskar är inte lämpliga. Yachthandskar är ett måste i din garderob och bör vara ett av dina första köp. I genomsnitt kostar handskar från 1 600 till 3 000 rubel, beroende på märke. Bra handskar är gjorda av Gill, Henry Lloyd, Harken. Du kan köpa dem i vilken yachtbutik som helst.
På ditt huvud
Som praktiken visar är en huvudbonad på en yacht inte överflödig, särskilt för fans långt hår. Lyxiga lockar under segling riskerar att dras in i olika mekanismer/block, vilket kan leda till att en del av håret eller hårbotten tappas. Därför är en bandana eller keps, eller i extrema fall bara ett elastiskt band för att hålla ihop håret, absolut nödvändigt. Det är värt att komma ihåg att mössan avsevärt begränsar din sikt och försöker alltid flyga iväg, även om den perfekt skyddar din näsa från solbränna.
Fig 4
För att säkerställa att huvudbonaden förblir med dig, använd en speciell säkerhetsrem med klämmor - ena sidan är fäst vid kepsen, den andra på din jacka eller tröja. En hatt kommer också att vara praktisk i svalt, friskt väder. Här en hatt duger vanligt snitt, helst av hydrofobt eller fleecematerial. Yllehattar, när de är våta, sträcker sig och blir tunga, faller över ögonen som ett sänkt visir, även om de värmer bra. Hatten är kanske inte särskilt attraktiv, men den kommer att ge skydd för huvudet från att blåsa luft och ett eventuellt slag från bommen. Sanna sjöfarare har nyligen blivit kära i panamahattar för fiske. De skyddar perfekt huvudet och bakhuvudet från regn, med deras långa brätte förhindrar vatten från att rinna ner i kragen.
Utan solglasögon Det är svårt på en yacht. Glasögon ska vara väldigt mörka, helst antireflexer, eftersom solen reflekteras till havs och det är ganska lätt att bränna sig. Specialglasögon för seglare sjunker inte i vattnet tack vare speciella material, och de kommer inte bara att flyga av nacken - det finns en säkerhetsrem för detta. Skyddsglasögon för seglare är ventilerade och imma inte. Det finns modeller av sportglasögon som låter dig kombinera sol- och vindskydd med synkorrigering.
Soligt varmt väder
En viktig del av utrustningen är yachtshorts. Nästan vanliga shorts, men måste vara väldigt slitstarka, en ficka för vaddering (skum) på rumpan och baksidan av låret är mycket nödvändigt. Fickor med lock och blixtlås förhindrar att dina favorittelefoner faller överbord. Korta shorts är inte populära bland seglare; T-shirts bärs oftast av seglare med långärmad, gjord av material som skyddar mot ultraviolett strålning(märkt UV). Sådant tyg är nödvändigt för att undvika överhettning och bränning. UV-faktorn bör vara från 15 till 30-40. T-shirts är inte lämpliga för vindsurfare eller kiters, eftersom... de är gjorda av tätare, mindre ventilerande tyg.
Blåsigt väder
Setet kommer att bestå av två lager:
Nizhny,
- topp, vindtät
Det första botten (bas) lagret är avsett för primärt skydd mot kyla. Termiska underkläder är idealiska för denna roll. Tyget ska vara tillverkat av syntetiska eller blandade fibrer (syntethalt minst 10-20%), eller ull. Vi kommer ihåg att överflödig fukt måste avlägsnas från kroppen, och till exempel är 100 procent bomull hygroskopiskt, det absorberar svett och orsakar hypotermi. Det termiska underklädesmaterialet, som är genomsläppligt för luft och fukt, säkerställer en effektiv dränering av vätska från kroppen till de övre lagren av kläder. Som ett resultat, även efter flera timmars intensiv träning, kommer dina kläder att vara torra och som ett resultat bekväma. Förmågan att inte känna sig svettig vid hård fysisk aktivitet (och därför inte frysa) underlättas av tyger som Power Dry (designad för att gå ut i varmt väder, lämplig för aktiv fysisk aktivitet) och Power Stretch (används för låga temperaturer, bibehåller kroppsvärmen). Det är inte nödvändigt att köpa speciella termiska underkläder för yacht, ett set från andra relaterade områden kommer också att fungera.
Fig 6
Huvuduppgiften för ett vindtätt lager av kläder är skydd mot vind och lätt regn och stänk. Shorts, västar, byxor och sweatshirts fungerar bra med detta. från ett material som kallas WindBlock, Windstopper eller Soft Shell. Till skillnad från en vattentät kostym är sådana kläder lättare, mjukare och mer andas, men blir blöta i kontinuerligt regn.
Fig 7
Kraven på shorts och byxor är desamma - ränder på knän och rumpa som skydd mot slitage. Tröjan och västen ska sitta bekvämt, men inte tätt, på kroppen (tänk på att du oftast också bär ett bottenlager - termounderkläder eller fleece). Musto och Henry Lloyd gör bra windstopper-kit det finns dam- och herrkollektioner.
Blöt kallt väder
I regn och kyla ser en seglare ut som en kål. Lagring gör att du kan reglera din kroppstemperatur och undvika överkylning. Vanligtvis är dessa tre lager av kläder:
Det andra lagret är det huvudsakliga skyddet mot kylan. Denna försvarslinje hålls av kläder gjorda av fleece eller Polartec, eller yllekläder (med en blandning av syntetiska tyger som transporterar bort fukt). Sådana kläder är behagliga att ta på (materialen är mjuka och lätta), låter kroppen andas och ger samtidigt avsevärd nytta när det gäller värmelagring jämfört med samma yllekläder. Dessutom hjälper det andra lagret till att transportera fukt vidare till det yttre lagret och behålla värmen under ytterkläderna. Den är dock inte heller tät och skyddar inte mot vinden.
De flesta frågorna uppstår med det tredje lagret - en vattentät kostym. Kostnaderna för det är höga (från 25 000 rubel), det finns många alternativ, det finns ännu fler namn, och skillnaden är inte uppenbar för pionjären. De flesta märken som är specialiserade på att producera professionella sportkläder (Henri Lloyd, Musto, Slam, Gill) har flera typer av vattentäta. De skiljer sig huvudsakligen åt i de förhållanden som de är avsedda för. Det är härifrån namnen på motsvarande typer av kostymer kommer:
"Hav"- vind mer än 8 poäng, våghöjd mer än 6 m, seglingsområde hav; , perfekt för Rolex Fastnet Race, du kan ta den runt om i världen
"Offshore"- vind upp till kraft 8, våghöjd mer än 4 m, öppet havsområde; för hårda väderförhållanden, där det svämmar över av vågor och häller uppifrån
"Kust"- vind upp till kraft 6, våghöjd upp till 2m, kustnära havsområde för kustnavigering. Bra för den som seglar i Medelhavet på sommaren och ibland i Engelska kanalen
"Inshore" vind mer än 4 poäng, våghöjd upp till 1 m, kustnavigering, sjöar; vattentät kostym, lämplig för standardkryssningar nära stranden
"Jolle" för jollekappsegling.
Fig 8
De skiljer sig från varandra inte bara i namn, utan också tekniska egenskaper tyger (membran). Såsom fuktbevarande och andningsförmåga:
Vattentäthet (eller vattentäthet), vattentäthet (millimeter vattenpelare, mm vattenpelare, mm H2O) - höjden på vattenpelaren som membranet (tyget) tål utan att bli blött. Faktum är att denna parameter indikerar vattentrycket som kan upprätthållas utan att bli blöt. Ju högre vattenbeständighet membranet har, desto mer intensiv nederbörd tål det utan att låta vatten passera genom det.
Ånggenomsläpplighet (g/m2, g/m2) - mängden vattenånga som kan passera igenom kvadratmeter membran (vävnader). Andra termer används också: Moisture Vapor Transfer Rate (MVTR), fuktpermeabilitet. Oftast anges värdet g/(m2 24h) i medeltal över en lång tidsperiod - mängden vattenånga som en kvadratmeter membran (tyg) kan passera genom på 24 timmar. Ju högre den är, desto bekvämare är kläderna.
Basnivån är vanligtvis 3 000 mm/3 000 g/m2/24 timmar. Ett mellanklassmembran har vanligtvis en klassificering på 8 000 mm/5 000 g/m2/24 timmar eller så. Vattentätheten hos avancerade tyger är vanligtvis minst 20 000 mm vattenpelare och andningsförmågan är minst 8 000 g/m2/24 timmar. Vattentätheten hos tvåskiktsmembranet är 15 000 mm och fuktavdunstning är 12 000 g/m2/24 timmar.
För bara 10 år sedan hade ingen ens hört talas om andningsbara vattentäta tyger. Idag är de nästan bortglömda. Vattentäta kläder är gjorda av speciellt membrantyg: Gore-Tex, Triple-Point eller Sympatex. Dessa tyger andas bra (märkt andas), ger bra ventilation och tar bort fukt från kroppen. Det bästa är Gore-Tex mikroporösa membran, utvecklat på 60-talet av 1900-talet för astronautdräkter. Ocean waterproofs är gjorda av tre-lagers Gore-Tex tvålagers Gore-Tex används vanligtvis för kustvattentäta, som är lättare och mjukare än trelagers. Intressant nog gick Henri Lloyd ännu längre. De uppfann innovativ teknik. TP 2000-materialet använder keramiska mikropartiklar för att ge ännu mer bättre skydd. En sådan vattentät väska kostar fantastiska summor pengar och kan vara användbar för dem som planerar en resa runt världen.
Fig 9
En bra "icke-industriell" måste ha följande egenskaper:
Sömmar på vattentäta kläder måste tejpas med specialtejp. Endast denna teknik kan garantera att du kommer att känna dig varm och torr när du går ut till havet.
Vattentäta är gjorda av ljusa färger. Röd eller gul– detta är inte ett infall från designers, utan en påtvingad nödvändighet. Om du ramlar överbord måste du bli uppmärksammad på något sätt för att bli räddad. På samma sätt är reflekterande element viktiga. Titta därför inte på mörka vattentäta kostymer. Om du är rädd för smuts, välj en mörk botten och alltid en ljus topp. vit färg vattentät trasa - inte funktionell, eftersom dessa tyger kan tvättas i en normal tvättmaskin det är förbjudet.
Manschetter behövs på ärmarna och benen de är justerbara för att passa handledens bredd. Det mest obehagliga är när vatten rinner in i ärmarna på din vattentäta kostym.
En hög krage med fleeceisolering inuti och utrustad med ett vindtätt fäste är till stor hjälp på en yacht i dåligt väder.
Obligatoriskt element: en vindtät huva, den är oftast instoppad i kragen på jackan, den ska vara ljus, med en reflekterande remsa.
Det är önskvärt att jackan har en långsträckt rygg
Byxor för "havsvargen" kännetecknas inte av sin elegans, men de skyddar dem på ett tillförlitligt sätt från vatten och vind. De vanliga midjelånga byxorna används inte på en yacht - du behöver haklappsoveraller till brösthöjd med justerbara remmar. Ytterligare skydd i form av överlägg gjorda av mycket slitstarkt Cordura-tyg tillhandahålls på knäna och "baksidan" av seglaren. En positiv egenskap hos modellen är en ficka för ett skyddande foder (skum) på skinkorna och baksidan av låret. Det finns män och kvinnliga modeller(baserat på fästelementens placering)
Membranvård
Mycket ofta kan rekryter omedvetet förlora sin dyrbara regndräkt. Kom ihåg att membranprodukter inte kan läggas i tvättmaskinen och inte kan läggas till med konventionella rengöringsprodukter som "Tidvatten med enzymer och blågranulat". De tvättas endast in kallt vatten och med hjälp av speciella medel. Ännu bättre, när du köper din vattentäta, läs etiketten och skötselinstruktionerna.
Om de behandlas noggrant kommer kläder gjorda med Gore-Tex, Triple-Point eller Sympatex att hålla i 4-5 år.
Gör dig redo för en segling
Du måste vara beredd på att du inte kommer att kunna ta med dig hela din garderob. Vid tävlingsevenemang är vikten av en besättningsmedlems personliga tillhörigheter ofta begränsad. Beroende på loppets/vandringens längd är detta 5-7 kg. På en kryssningsresa finns det mer utrymme och seglingsförhållandena är skonsammare kan du ta mer kläder. Din garderob är planerad utifrån:
Väderprognos (temperatur, vind)
Navigationsregion (hav, hav, sjö)
Seglingsförhållanden vid den här tiden på året (starka vågor, kallt hav, regn, sol)
Tillgång till nattöverfarter och lopp
Båtstorlek
Fig 10
En viktig poäng är att det inte är brukligt att ta med sig resväskor av hårdplast på en yacht, eftersom det inte finns någonstans att förvara dem (yachten är trots allt rund). Därför köper du oftast vattentäta mjuka väskor eller en mjuk resväska med ram, helst om de är gjorda av vattentätt tyg.
Det australiska företaget "Zhik" (uttalas "Zayk" på ryska) grundades 2004, precis under året för de olympiska spelen i Aten. Grundarna av detta företag håller fast vid idén om att introducera den senaste utrustningsproduktionstekniken i den konservativa seglingsmiljön.
"Zhik" bryr sig om sin konsument och garanterar högkvalitativa produkter och användning de bästa materialen. Zhik utvecklas hela tiden snygga stilar, vare sig det är hydroshirts eller hydroshorts, boardshorts, skor, västar eller trapets. Det är tack vare detta som "Zhik" idag är bland de ledande på marknaden för yachtutrustning.
Zhik-företaget har sitt eget forskningscenter, som säkerställer utvecklingen av nya tunna och tekniska tyger, varifrån kläder måste uppfylla alla väderförhållanden genom att upprätthålla den optimala kroppstemperaturen för seglaren. Forskningscentrets anställdas uppgifter inkluderar också utveckling av material som skulle skydda idrottaren från exponering för ultraviolett strålning, vind och vatten.
"Zhik" är en regelbunden deltagare i internationella tävlingar på sådan nivå som världsmästerskapet och de olympiska spelen. Zhik-racingteamet har upprepade gånger nått framgång, och detta är ytterligare ett bevis på att de material och produktionstekniker som företaget använder välförtjänt upptar en av de första platserna på marknaderna.
Tack vare användningen av Zhik-produkter kan seglaren nu helt fokusera sin uppmärksamhet på att förbättra sina färdigheter, utan att distraheras av väderförhållanden eller obehag orsakat av utrustning. "Zhik" är bekvämlighet och framgång.
De senaste åren har seglingens popularitet ökat markant. Och här spelade yachtkläder en betydande roll. Modern innovativ teknik förbättras ständigt, och med dem de tyger som yachtsmans kläder sys av. Idag kännetecknas specialutrustning för segling (även känd som segling, segling) av ökad fuktmotstånd, luftledningsförmåga, vindskydd, förmågan att behålla kroppsvärmen under lång tid och hållbarhet. Allt detta gör att du kan välja den optimala uppsättningen kläder för alla, även det mest extrema väder. Men idag kommer vi att prata om vad du behöver veta innan du köper sådana kläder, hur du skapar din egen universella garderob för en regatta eller reser på ett skepp. Ge upp förtöjningslinorna!
Fram till nyligen ansågs silke och ull vara idealiska ur naturliga isolatorers synvinkel. De var betydligt överlägsna konkurrenterna i sin lätthet, samt motståndskraft mot fukt respektive kyla. Men det var förr. Idag har deras plats tagits av mer avancerade syntetiska material skapade med innovativ teknik.
Sådana tyger har maximalt vindskydd, fuktbeständighet, luftledningsförmåga, neutraliserar bildad kondens, förhindrar att den sätter sig på huden och i kallt väder upprätthålls konstant behaglig temperatur människokropp. Dessa egenskaper garanterar fullständig hälsosäkerhet och ökad komfort för seglaren under segling.
Valet av tyg beror direkt på de behov som kläderna kommer att användas för. Vissa planerar en lugn båttur längs lugna kustvatten, andra kan inte föreställa sig ett liv utan extremsport, fylld av spänningen och förhoppningarna om regattor. Yachtingkläder tillverkas vanligtvis av följande typer av textilier:
I extrema förhållanden För långa havsöverfarter, såväl som för både våta och svala väderförhållanden, använder proffs ett trelagers utrustningssystem. Det är optimalt eftersom det ger fullständigt skydd av en person från vatten, såväl som genomborrande, kall vind. Det översta lagret är vattentäta kläder av membrantyg (jacka, byxor eller overall). Mellanlagret är utformat för att spara kroppsvärme, så oftast är dessa fleeceartiklar. Glöm inte termiska byxor som inte begränsar rörelsen. Det lägsta (så kallade basskiktet) är termounderkläder som andas.
Kyla bromsar en persons tänkande och reaktioner och ökar risken för sjösjuka. Allt detta kan ha en skadlig effekt på det slutliga resultatet av din resa. Därför bör du inte försumma råd från experter, det är bättre att ta valet och köpet av yachtkläder på största allvar.
När lufttemperaturen stiger, såväl som när han vistas i varma vatten med ett varmt klimat, lämnar seglaren endast det minimum som krävs för bekväm segling från sin kroppsutrustning. Vissa saker kan ersättas med mer praktiska, andningsbara sådana, gjorda av tyger som innehåller naturliga bomullsfibrer. Idealiskt alternativ Detta kommer att innehålla en T-shirt och snabbtorkande shorts. De kommer att tillåta kroppen att fritt ta emot luft och eliminera risken för överhettning. Dessutom låter seglingsshorts dig sitta bekymmersfri även på ett vått däck.
Om du måste tävla i blåsigt eller stormigt väder med en lufttemperatur på 15 grader eller lägre, ge företräde toppjacka Tillverkad av vattentätt, andningsbart och slitstarkt tyg. Det kommer att skydda resten av din utrustning från fukt och dig från hypotermi.
Bekväm temperatur och torr kropp året runt- det är detta som utmärker korrekt utvald, hög kvalitet ytterkläder för segling!
Sådana kläder har en hög, mest bekväm krage med en flik och en fäst huva, speciellt utformad för sådana ändamål, samt vattentäta manschetter på ärmarna. Detta är den optimala lösningen för cruisingtävlingar, jolleregattor eller seglingsturer i tempererade vatten. Fördelen med kragen är dess mjuka fleecefoder. Ett annat viktigt kriterium här är närvaron av fickor på ytterjackan. De ska vara rymliga och placerade på en tillgänglig plats. Syftet med sådana fickor är att lagra specialutrustning och tillbehör. Tillverkare placerar dem på framsidan eller sidorna.
Mellanlagerjackor yachtsmans utrustning. Oftast sys de av fleece som håller kroppsvärmen och är extra mjukt.
Varmväderjackor. De är lätta och mjuka, påminner om utseende tröja. En sådan jacka låter dig dock inte bli blöt även i ett sommarregn, eftersom den har en speciell vattenavvisande beläggning. Dessutom ger tyget i sådana modeller bekväm andningsförmåga, vilket är mycket viktigt för dem som tycker om segling under den varma årstiden.
Väst- ytterligare ett praktiskt föremål för segling, som ger extra skydd för seglaren. Den kan bäras över en T-shirt när det blåser för blåsigt på sommaren, eller bäras under en vattentät ytterjacka som mellanlager. Det är viktigt att sådana västar är vatten- och vindtäta. Samtidigt håller fleece pålitligt kroppsvärmen.
I alla fall bör jackor och västar ge en känsla av komfort, inte hindra dina rörelser och på ett tillförlitligt sätt täcka din nacke, nedre delen av ryggen, en del av skinkorna och, om nödvändigt, ditt huvud.
Beroende på deras utseende kan seglarbyxor delas in i 4 typer:
Enligt dess avsedda syfte klassificeras båtsmannens utrustning som tillhörande det övre, mitten eller nedre lagret av kläder.
Modeller för toppskikt, används under extrema förhållanden. De är vanligtvis gjorda av samma membrantyg som det vattentäta. ytterjacka. Huvudsyftet med sådana byxor är det absoluta skyddet av kläderna som bärs under dem och yachtsmanens kropp från vatten, och följaktligen hypotermi. De är helt vattentäta och skyddar också på ett tillförlitligt sätt från vinden. I sådana modeller är byxans säte förstärkt, det är möjligt att justera ärmsluten och dragkedjorna på fickorna är vattentäta. De kan göras i form av byxor, haklappsoveraller eller overaller.
Det finns också byxor till mellanlager. Oftast gjord av fleece. De har ökad luftgenomsläpplighet, maximal komfort, kännetecknas av mjukt tyg och låter kroppen andas. Detta ger maximal komfort under långa havspassager eller i sommarkapplöpningar, där på grund av fartygets vind och hastighet, Ett stort antal blöta stänk som hotar att blöta in i huden på seglarens outfit.
När du köper byxor bör du ta hänsyn till att kläder för en lång havskorsning och en kustkapplöpning kommer att skilja sig något, men när det gäller tyger och tekniker som används. Var noga med att rådfråga säljaren.
för mellan- och basskiktet. I det första fallet bärs de under en vattenavvisande ytterdräkt eller byxor, sydda av stickat och fleece, ibland med fleece. När det gäller modellerna för bottenskiktet, här följer stilen kroppens kurvor och är gjord med sömlös sömnadsteknik. Allt detta säkerställer maximal komfort även under förhållanden med hög aktivitet och fysisk ansträngning, vilket är relevant i superkomplexa regattor. Dessa byxor har en vattenavvisande effekt, vilket förhindrar att kondens som uppstår under kläderna lägger sig på huden och kyler den. Och områden med elastiska inlägg av specialtyg skyddar på ett tillförlitligt sätt dina muskler, leder och njurar.
Shorts optimal i varmt väder. De skiljer sig inte från byxor eller overaller när det gäller vattentålighet. Du kan säkert sitta länge i dem på ett blött däck utan risk att bli blöt. Shortsen har även en förstärkt sits. Du kan till och med simma i dem, eftersom tyget som används torkar snabbt och inte krymper.
Midjebandet på sådana modeller är så elastiskt som möjligt, textilierna är resistenta mot solljus och saltvatten, och fickorna är utrustade med vattentäta dragkedjor eller bekväma nedfällbara flikar. Allt detta gör att du inte kan tänka på någonting, utan att helt överlämna dig till nöjet att segla.
Värt särskild uppmärksamhet racingshorts, även kallad trekking. De är gjorda av neopren, vilket ger maximal komfort och skydd för seglaren i regattor på jollar och jollar. Tack vare snittet som följer kroppens kurvor eliminerar dessa shorts risken för friktion mot huden, och speciella inlägg ger stöd för benens muskler och leder.
I den första delen tittade vi på det övre och nedre, samt delvis mittskiktet av båtsmansutrustning. Men det är inte allt! I den andra delen hittar du resten av yachtingkläderna. Det här blir en recension av våtdräkter, T-shirts, toppar och viktiga seglartillbehör. Lämna en kommentar under tiden, vad intresserar dig, vilka jackor och byxor för segling föredrar du? Dela ditt personlig erfarenhet och intryck. Din åsikt är viktig för oss. Vi ses!
.png)
